Idejata za formirawe na nacionalna avio- kompanija, do neodamna, ~esto "se vrte{e"vo ~ar{iskite muabeti. Vo izminatava godina ovaa ideja stana proekt na koj raboti pogolema ekipa. Vrz osnova na ~len 165 stav 1 od Zakonot za organite na upravata (Sl. vesnik na RM br. 40/90, 63/94 i 63/98), ministerot za soobra}aj i vrski donese re{enie so koe se formira rabotna grupa za Proektot, nacionalna aviokompanija. Ovaa grupa e vo sledniot sostav: \or|i ^a~kirov (pretsedatel), Ilija Smilev, Aleksandar Mojsov, Du{ko Gruevski, Selim Selim, Blagoj Kukulovski, Mile Manolev, Jani Kardula i Vawa Bitoqanu. So ovoj proekt ne se soglasuvaat i ne go potpi{aa Ilija Smilevski, generalen direktor na Avioimpeks i Aleksandar Mojsov. Zada~ata na rabotnata grupa e da podgotvi prv pregled za pravnata forma, tehnolo{kite fazi i potrebite na nacionalnata aviokompanija i istiot materijal da go dostavi do ministerot.

Po povikot za u~estvo vo postapkata za nominirawe na redoven avioprevoznik Vladata na RM i Ministerstvoto za soobra}aj i vrski do Avioimpeks (10.11.1999 g.) dostavi akcionen plan vo koj se bara da se izvr{i izbor na konsultantska ku}a od me|unaroden rang koja }e izgotvi detalna finansiska i tehni~ka analiza na postoe~kite aviokompanii. Ministerstvoto se opredeli za konsultant na Proektot da ja izbere vode~kata i edna od prvite me|unarodnorevizorsko-konsultantska ku}a osnovana vo RM, PRICEWATERHOUSECOOPERS (ponatamu PWC) - Skopje. Avioimpeks na svojata sednica re{i da u~estvuva vo postapkata za nominirawe na redoven avioprevoznik so nade` deka Vladata, formalno }e se opredeli za ovaa aviokompanija. Ministerstvoto go izvesti Avioimpeks deka dokolku do 19.11.1999 godina, ovaa aviokompanija ne go potpi{e dogovorot za detalna finansiska i tehni~ka analiza, }e konstatira deka istata ne e zainteresirana za Proektot. Na ova, Avioimpeks }e se oglasi so reakcijata deka cenata za nacrt-dogovorot od strana na PWC, od 35.000 amerikanski dolari plus 13 % danok na uslugi, za aviokompanijata e neprifatliva. Vo svoeto obra}awe do ministerot Spirkovski, generalniot direktor na Avioimpeks }e napi{e: Cenata {to e navedena vo ~len 23 od nacrt-dogovorot na Konsultantskata ku}a PWC, smetame deka e dosta visoka, zemaj}i go vo obyir i ~len 24, vo koj se predvideni i mo`ni dopolnitelni zgolemuvawa na nadomestokot. Respektiraj}i go Va{iot stav, a so cel da se zapazi dadeniot rok, Avioimpeks AD, Skopje }e dostavi detalna finansiska i tehni~ka analiza napravena od druga konsultantska ku}a, ~ie renome se nadevame deka gi zadovoluva me|unarodnite standardi. Na ova ministerot za soobra}aj i vrski odgovara: Bidej}i uslovite za ovaa postapka se precizno opredeleni od Vladata i ova Ministerstvo nema ovlastuvawe istite da se menuvaat dol`ni sme u{te edna{ da Vi uka`eme na zaklu~okot na Vladata donesen na nejzinata sednica odr`ana na 19.10.1999 g. i da Ve izvestime deka dokolku i ponatamu ostanuvate na Va{iot stav samostojno da izberete konsultantska ku}a kako i na stavot deka ovaa postapka e samo formalna, }e smetame deka ne ste zainteresirani za natamo{no u~estvo vo ovoj proces i za toa bez odlagawe }e ja izvestime Vladata na RM, a procesot }e go prodol`ime so u~estvo samo na aviokompanijata Makedonski aviotransport. Avioimpeks i ponatamu ostanuva na svojot stav da ja odbie ponudata na PWC, zemaj}i vo obyir deka e nositel na obvrskite za pla}awe, a na ova od Ministerstvoto postojano ima edno objasnuvawe: nominiraweto na konsultantska ku}a od Va{a strana za na{ite potrebi e celosno neprifatlivo. Vo izve{tajot od Ministerstvoto (10.12.1999 g.), Avioimpeks be{e izvesten deka postapkata za Proektot nacionalna aviokompanija }e bide prodol`ena samo so MAT, a za ova e informirana i dala soglasnost i Vladata na RM. Generalniot direktor na Avioimpeks vo vrska so ovoj proekt re~e: Jas ne znam {to e toa nacionalna aviokompanija, toa bi mo`ela da bide dr`avna, a toa zna~i da kupi nekoja, Avioimpeks ili MAT, i da bide sopstvenik na istata t.e. da ja finansira. Sekade vo svetot nacionalnite aviokompanii se privatiziraat, a vo Evropa re~isi nema nacionalna aviokompanija. Cenata e golema, a ne mo`e nikoj da mi pravi tehni~ka i fansiska analiza. Kako {to ~uv taa firma PWC se otka`ala i od MAT. Taa kompanija ne e stru~na za toa i nema pravo da pravi takva revizija. PWC treba{e da napravi finansiska, a ne i tehni~ka i organizaciona analiza. Vo Vladata ni{to ne e usvoeno toa se {pekulacii na ministerot.

Vo Dogovorot, {to MAT go potpi{a so PWC, po Proektot za nacionalna aviokompanija, pi{uva deka spored ~len 2 od istiot, dogovorenite strani potvrduvaat deka nara~atel i korisnik na uslugata, koja e predmet na ovoj Dogovor e Ministerstvoto, a pla}aweto na dogovoreniot nadomest }e bide izvr{eno od strana na MAT, kako subjekt na analizata. Detalnata analiza ne mora nu`no da gi otkrie site mo`ni zna~ajni neto~ni stavki, izmami, gre{ki i neusoglasenost so zakonskata regulativa i zatoa davatelot na uslugata ne snosi odgovornost, dokolku eventualno postoi i se otkrie takva neusoglasenost so zakonska regulativa. Visinata na nadomestot za vr{ewe na detalnata finansiska i tehni~ka analiza na MAT, kako subjekt na analizata, za periodot koj zavr{uva na 30 septemvri 1999 g. i 31 dekemvri 1999 g., iznesuva 35.000 amerikanski dolari vo denarska protivrednost, spored kursnata lista na NBM, na denot na pla}aweto. Pla}aweto na nadomestot }e se vr{i vrz osnova na devizni profakturi i toa spored sledniot plan na otplata:

I. 50 % - USD 17.500 (posle potpi{uvaweto na dogovorot);

II. 25 % - USD 8.750 (vo tekot na Proektot) ;

III. 25 % - USD 8.750 (pred izdavaweto na nacrt-izve{ajot, analiza).

3. Davatel na usluga, PWC - Skopje, Rudi Lazarevski, partner.